Final Approach - Start-up

Guide aircraft in to land, weaving departing aircraft through the arrival streams. Four scenarios are now available:

1. Radar vectoring, where you guide the aircraft with heading instructions;

2. Point merge, taking advantage of required navigation performance of aircraft to perform a curved approach, then heading towards a merge point when the required spacing is achieved;

3. Trombones, also taking advantage of required navigation performance of aircraft to fly a trombone-shaped approach of a selected length to achieve the required spacing;

4. ASAS Sequencing and Merging, relying on traffic displays in the cockpit for the aircraft to manage the required spacing.

Choose from a default environment or a terminal area based on Madrid, Milan or Munich.

Take care to ensure aircraft maintain the required terrain clearance.

</div> <div jsname="WJz9Hc" style="display:none">Membimbing pesawat masuk ke tanah, tenunan berlepas pesawat melalui sungai-sungai ketibaan. Empat senario kini boleh didapati:

1. Radar vektor, di mana anda membimbing pesawat dengan menuju arahan;

2. Point merge, mengambil kesempatan daripada prestasi navigasi diperlukan pesawat untuk melaksanakan pendekatan yang melengkung, kemudian menuju ke arah titik merge apabila jarak yang diperlukan dicapai;

3. trombon, dengan mengambil kesempatan daripada prestasi navigasi diperlukan pesawat untuk terbang pendekatan trombon berbentuk panjang yang dipilih untuk mencapai jarak yang diperlukan;

4. ASAS Sequencing dan Menghimpunkan, bergantung pada paparan trafik di dalam kokpit pesawat itu untuk menguruskan jarak yang diperlukan.

Pilih daripada persekitaran yang lalai atau kawasan terminal berdasarkan Madrid, Milan atau Munich.

Sentiasa pastikan pesawat mengekalkan pelepasan kawasan yang diperlukan.</div> <div class="show-more-end">